继5月12日大连港集团与世界最大的工业物流公司普洛斯公司在沈阳共同投资建设的普洛斯-集发沈西物流工业园开工奠基之后，大连港在构建东北物流网络方面再次传来喜讯。5月16日上午，大连港集团与长春市政府、大连市政府、沈阳铁路局在长春正式签署“合作建设长春内陆港项目战略协议”。此举标志着集团在内陆的又一重要铁路节点即将诞生，辐射东北地区的海铁集装箱联运服务网络将更加完善。
      长春内陆港项目是政府搭台、企业合作的结果，此前根据长春、大连两市政府提出的共同开发建设“长春保税物流中心”的战略决策，两地四方进行了积极的筹备和推进，并经充分沟通商谈，就内陆港项目框架及基本内容达成一致。
      长春内陆港项目整体规划面积为19万平方米，一期工程建成后场地作业能力可以达到15万TEU，具备整列集装箱班列到发和直进直出条件。二期工程以海关监管功能为主，建设多功能的海关监管及综合服务设施等。内陆港内将建有装卸区、堆存区和仓储物流区等，可以实现班列运输、仓储、海关监管及检验检疫等二级内陆口岸功能。内陆港一期工程将于今年6月底完工，8月正式投入试运营，二期工程将于明年6月完成。
      长春内陆港建成后，将为客户提供集装箱到发、装卸、拼箱、堆存、查验等场站业务，和集装箱公路运输、物流及配送业务，国际货代、多式联运等业务，使客户在内陆港就可享受到便捷、高效、低成本的集装箱海铁联运服务。
     长春内陆港合作协议的签署，标志着大连国际航运中心建设与腹地经济发展和产业振兴实现了区域间更高层次的良性互动和携手合作。大连港集团有信心和能力不断完善内陆港功能、业务、信息和服务，努力开通更多的直达班列，吸引和带动所有挂靠大连口岸的船公司直接为长春市和吉林省的客户提供一站式门到门的全程服务，使长春内陆港成为通往世界的始发港和目的港，为拉动区域经济发展做出积极的贡献。

 

来源: 大连港集团