今年，空港经济能给花都带来什么？更多的投资商？日益呈现的空港经济实体？或是联邦快递亚太区转运中心的启动？近日，记者专门采访了花都空港经济区的投资客和建设者。在他们眼中，2008年的花都空港会是怎样的？

    观察：大型停机坪可停24架货机

    不久前的广州花都空港经济商机推介会上，花都区为前来洽谈的客商安排了一个实地考察的项目。记者也随之来到了联邦快递亚太区运转中心建设项目的施工现场。

    在这里，记者看到，运转中心的主要建设项目都已显雏形，5.8万平方米的分拣中心、占地31万平方米的停机坪与平行滑行道，还有5400平方米的管理支援大楼都已基本完成。站在可以停放24架大型货机的宽阔停机坪上，令人不禁联想到运转中心未来繁忙的景象。一位施工人员告诉记者，今年7月前完成建设任务“肯定没问题”。

    此外，记者还了解到，目前，联邦快递亚太区运转中心项目的建设工作进展顺利，管理大楼、分拣大楼、机坪控制塔的基建工作已经接近尾声。

    投资者：政府思路突破引人关注

    在参观转运中心现场时，接受记者采访的客商大都对花都打造的空港经济区以及四大产业园区构成的空港城表示浓厚的兴趣。

    好丽友食品有限公司总经理张世杰向记者表示，公司在花都已经准备投资6000万美元。

    上海华钟投资咨询有限公司广州分公司副主任张浩则对记者表示，他对花都的空港经济区将保持密切关注，并乐意在条件合适时推介给日美客商，他一方面认可花都区政府在思路上的突破和规划上的魄力，另一方面，从现场来看，配套产业园区的土地平整以及通水通电通路的工作还有待加强。

    建设者：今年底配套设施将齐备

    对于投资客的疑问，花都区空港委副主任丁岩在接受采访时并没有回避。

    他坦承，花都机场经济区正处在建设过程当中，投资客看不到楼，而只是看到地的现象的确存在。因为花都空港经济区的建设是需要一定的时间的，花都区空港委对规划建设花都空港经济区有一个完整时间表的。按照这样的一个时间表，园区内的基础建设工作与投资项目建设将会同步进行。届时，当企业投产时，园区内的路灯、绿化、水电、生活配套等基础工作也将全部完成。在半年内，机场高新科技产业基地内的启动区将基本建设完毕，产业基地内大规模的土地平整工作也将结束；而到2008年年底，绿灯、道路、水电、生活配套等基础建设将齐备。

    空港委副总经理兰海滨随后更为详细地向记者描述了明年的情景。产业园区内，国电物资、好丽友、鸿讯等五六家企业的厂房将拔地而起；商务区深航等航空公司在花都的基地也将全面进入开工建设阶段；嘉华CBD项目将基本建成；大型购物中心和商务写字楼等项目也已经基本进入选址，预计在明年底后年初可以开始建设。

 

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