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新亚欧大陆桥在连云港与太平洋远洋航线昨日首次对接

 更新日期: 2007-10-11 10:15:42  阅读次数:  作者: 佚名    


    昨天清晨,从美国洛杉矶、奥克兰首次返航的“新亚洲”号集装箱班轮靠泊进连云港港,在它巨大的船体旁,当地隆重举行了连云港至莫斯科集装箱班列首发仪式。中共连云港市委书记王建华面对海内外媒体说:今天我们在完成一个可以写进中国交通史的壮举:横跨世界最大的大陆——亚欧大陆的集装箱班列和横跨世界最大海洋——太平洋的远洋航线集装箱班船在这里实现了对接。


中国两大交通巨头中海集团与中国铁路集装箱运输公司联手创造了这一历史。


中国海运集团总裁李绍德、江苏省副省长仇和、海关总署总工程师杨国勋、中铁集装箱公司总经理郑明理,连云港市领导王建华、刘永忠、戴元安、丁军华、张光东、唐铁飞、吴立生、凌迎兵及国家有关部委、省市有关单位、陆桥沿线铁路各部门、各口岸单位、船货代单位领导出席庆典仪式。中海集团总裁李绍德、江苏省副省长仇和、海关总署总工杨国勋等共同为“新亚洲”轮首航暨连云港至莫斯科班列首发剪彩。


在欢腾的锣鼓和礼炮声中,“新亚洲”号船长向连云港市长报告抵达,同时,连云港至莫斯科集装箱班列车长向市长报告出发。从新亚欧大陆桥零公里处徐徐开出连云港至俄罗斯莫斯科的过境集装箱运输班列,这使得新亚欧大陆桥过境集装箱直达运输首次由中亚延伸到了欧洲。同时,首次返航的第六代特大集装箱班轮“新亚洲”号从美国首航归来,在连云港港卸下四千个标箱。


连云港至莫斯科铁路运输距离达八千三百多公里,需十五天左右的时间才能完成运输任务。连云港至美国西海岸远洋航线单程也需半个月的时间。这一横绕半个多地球的世界最长的集装箱运输线的实现,是人类交通发展史上一段新历史的开始,它将把集装箱运输陆海联运优势发挥得淋漓尽致。


江苏省副省长仇和在致辞中代表省委、省政府对中海“新亚洲”轮首航归来靠泊连云港及连云港至莫斯科国际铁路集装箱“五定”班列首发表示热烈祝贺,并向长期以来关心支持江苏及连云港发展的各位领导和朋友表示感谢。他说,连云港是淮海经济区及中西部地区最经济、最便捷的出海口,在服务国家西部大开发、中部崛起战略和苏北振兴过程中具有极其重要的作用。温家宝总理今年元旦视察连云港期间,将连云港的发展摆上了国家战略层面加以定位,并作出一系列重要指示。江苏省委、省政府坚决贯彻温总理重要指示精神,从全省发展战略的高度规划建设连云港港,举全省之力共建共用连云港港。国家有关部委对连云港港的发展也给予了大力支持,中海集团、中铁集装箱公司等知名企业积极主动参与连云港港的建设,对连云港港给予了直接有效的帮助。连云港港发展面临着千载难逢的机遇,大发展、大繁荣的时机已经来临。希望中海集团、中铁集装箱公司及各有关方面继续支持连云港港的发展,加大投入力度、合作范围,在实现连云港港快速崛起的同时实现互利共赢发展。


此次,我国最大型集装箱船“新亚洲”首航连云港,横跨亚欧大陆的连云港至莫斯科国际“五定”班列正式开通运营,开启了连云港新的发展历程。希望各有关方面精诚合作,加大揽货力度,开辟更多航线,提高经营管理水平,让更多的货物从连云港进出;希望连云港市备加珍惜机遇,全力推进连云港的建设与发展,创造更好的发展环境;希望连云港港口集团加强港航合作、陆港合作,尽快建立投资多元化、生产专业化、功能多样化的现代港口企业经营模式,不断增强港口的核心竞争力,早日将连云港建成立足苏北、带动淮海、拉动陇海、辐射中西部的国际化的物流中心。


连云港市委书记王建华代表市委、市政府及港城人民对前来参加庆典仪式的领导和嘉宾表示欢迎和感谢。他说,中海“新亚洲”号是我国第一艘拥有自主产权的第六代超巴拿马型集装箱船,它的靠泊,标志着连云港港拥有了作业目前世界超大型集装箱船舶的能力,从此迈进了集装箱干线大港的行列;连云港至莫斯科班列是目前欧亚大陆之间运行距离最长的国际“五定”班列,它的开通,标志着连云港作为欧亚大陆桥东桥头堡的作用得到了进一步发挥,陆桥沿线过境运输将从此展开新的篇章;从欧洲到亚洲到美洲,连云港港用横跨地球最大陆地和最大海洋两大板块的行动,向世界展示了区域性国际运输枢纽港的矫健英姿,进一步凸显了自己在区域经济协调发展的战略位置。站在新的历史起点,连云港港正面临着千载难逢的发展机遇,希望市港口管理局和港口集团与中海集运、中铁集装箱一起,做好货源开发、生产组织工作,确保船舶满舱、班列满载。我们也热烈欢迎更多的班轮公司及合作伙伴加入到连云港港的跨越发展大业中来。连云港人将用最真诚的服务,回报社会各界的厚爱,共创互利双赢的美好未来。


中国铁路集装箱公司总经理郑明理说:海铁联运,将使物流链无限度延伸,把大陆铁路网与海洋运输网联结起来,其效应可能是我们意想不到的。


今年是新亚欧大陆桥正式运营十五周年,陆桥年过境运输箱量将突破五万标箱。“新亚洲”号集装箱船是中国自行设计建造的第一艘八千五百特大箱位集装箱船,它的靠泊,宣告连云港进入了世界少数可以接卸八千箱位大船的港口之一。连云港港这一新亚欧大陆桥东方桥头堡的地位优势将更加凸显。


作为江苏省唯一沿海大型综合性港口的连云港港,水运经济快速增长,每年进出港船舶数量已达10万艘次,今年1—8月,累计完成集装箱运量突破百万标箱。9月份,连云港港集装箱运量达18.05万标箱,比去年同期增长55.8%,创单月运量历史最高纪录。

 

来源: 中新社

 

 

 






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