记者从今天在南开大学举行的教育部物流类专业教学指导委员会年度会议上获悉，由教育部物流类专业教学指导委员会组织制订的《物流工程专业教学指导方案》和《物流管理专业教学指导方案》将于本月正式出台。 

    根据教育部高校物流专业教学指导委员会公布的统计数据，到2010年，我国大专以上物流人才需求量为30万至40万人，在职人员培训需求达到100多万人。而国内物流教育起步较晚，物流人才已被列为我国12类紧缺人才之一。 

    到目前为止，国内已经有218家大学开设了物流类专业。教育部高等学校物流类专业教学指导委员会主任黄有方认为，物流类专业的发展潜力很大，提高各高校物流类专业的办学水平和培训实力，培养更多企业用得上的物流人才将成为当务之急。

    由于物流人才严重欠缺，各种名目的物流培训和教育层出不穷让人眼花缭乱。黄有方说，目前物流高等教育面临着物流边界定位不明、专业培养方案缺乏论证、教材与课程设置不尽合理、师资力量缺乏等一系列问题。

    “物流专业与传统的专业如交通运输、电子商务专业之间的边界如何划分，物流专业与其他专业的区分点在哪里，如今国际上都没有明确。这就给物流高等教育带来了难题：高校物流管理和物流工程教育的核心课程应该根据什么来确定？”黄有方认为，由于缺乏正规指导，不少学校的物流教学还停留在传统物流上，教学内容与现代物流相差甚远，对人才培养非常不利。 

    即将出台的《物流工程专业教学指导方案》和《物流管理专业教学指导方案》，将明确规定我国高等教育物流工程和物流管理专业的核心课程、选修课程、学分、学位授予、专业考核等方面的具体内容，为各高校物流本科教育出台指导性、建设性的意见。黄有方表示，此方案将加强各高校物流类专业教学工作的宏观引导和管理，推进我国物流教育在适应整个经济的发展和社会发展的同时与国际接轨。