沃尔玛将2006年6月30日定为终止日期，停止使用EPC Gen 1标签，全面使用EPC Gen 2标签；同时，沃尔玛将于近期在山姆会员店开展RFID叉车测试项目。

   今年一月份，沃尔玛宣布，EPC Class 1 Gen 2标签和读卡器的测试结果表明，运动中的物品的读取率已有所改善，沃尔玛方面将逐渐停止接收供应商使用Gen 1标签的货箱和托盘，停用日期定于2006年6月30日。沃尔玛新任IT“掌门”——CIO Rollin Ford先生在12日由沃尔玛举办的CIO论坛上宣布了EPC Gen 1标签的“大限”。

    “去年年底，我们召集供应商共同商讨如何顺利过渡到EPC Gen 2。”沃尔玛RFID战略主管Simon Langford说。绝大部分供应商认为，从开始准备到今年6月份以前的这段时间，可以让供应商们有足够的时间实现Gen 2目标——Gen 2标签、读卡器和中间件的升级换代工作。沃尔玛、山姆会员店和配送中心安装的RFID读卡器系统的固件升级工作已经完成，读取和传输Gen 2标签信息已经没有障碍。同时，中间件平台也已升级完毕。

在CIO论坛上，Rollin Ford宣称要继续沿着前任Linda Dillman的道路走下去，继续推动沃尔玛的RFID战略的发展，促进RFID技术和标准的进步。Ford强调，RFID技术是沃尔玛的“竞争优势”，Ford说：“无论是Linda，还是我，都希望将RFID战略计划进行到底，一如既往，不会有任何削弱。”Ford认为，标签制造商已在近距离UHF单品标签设计方面取得了长足的进步，不过，沃尔玛希望能够有更多新的设计思路。

   “许多人认为，UHF标签遇到水或者金属的时候，无法准确识读；而只有HF标签那个顺利通过特殊测试。但是沃尔玛的技术合作伙伴们却用事实验证了，新型UHF Gen 2标签能够在水和金属环境中准确识读。我认为，这是一次‘突破’。”

   Simon Langford还介绍了沃尔玛的RFID叉车计划。沃尔玛着手测试RFID叉车性能，此项目主要在六个山姆会员店进行。“我们在实验室里进行了为期三个月的试验，真正效果如何还要看实际应用效能。”

   沃尔玛的RFID叉车将用于识别山姆会员店仓库中的货箱和托盘产品，叉车上安装了RFID读卡器，沃尔玛员工将根据采集到的标签数据判断商品方位和其它信息。

 

来源: RFID射频快报